销售 无锡220mm耐用大纸吸管行情 苏嘉达岭供

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她说：“我承诺出去和企业谈谈，想方设法自愿看看他们的塑料消费并将其降低。” “稻草是这个难题的一部分，但我认为如果我们采取自愿，积极主动的方法，并且与企业讨论他们的具体问题，我们可以做得更好，以消除一次性塑料和一次性心态。东西“。

共享移动性

另一项旨在实现生态友好的倡议在同一次会议上受到审查，因为Medeiros提供了一系列规则来规范Lime自行车和其他共用机动车的部署。这些服务旨在提供***，健康，清洁的交通方式，但有些人抱怨自行车经常被留在不方便的地方，阻塞人行道，车道和其他区域。

“这是一个非常常见的事情，我们许可使用我们公共道路的所有其他实体，”Medeiros说。“我们许可出租车出租车，我们许可像Uber这样的送货车司机，个别被许可人，我们许可使用我们公路的公交公司。在我看来，如果我们所有的突然公司都进来并试图使用我们的公共道路，我们应该制定一些规定。“

该提议将使Lime或任何其他公司部署共享机动车明确负责将废弃自行车返回指定区域，从而使该市能够将自行车扣留超过72小时。该公司还必须获得许可证，费用为300美元。该市的车辆数量将限制在60辆。

Aldermen同意自行车并不总是负责任地使用，但在如何比较好地解决问题方面存在分歧。Zwirko认为，没有其他交通工具的人的好处是显着的。

“我认识那些用这种方式开始工作的人，”他说。“这里也存在经济发展问题。”

Bewtra承认自行车有时会留在不方便的地方，但表示该计划的好处超过了这些问题。

“这些计划让汽车离开公路，提供积极的交通选择，让用户可以获得更多的锻炼，提供公共健康的好处，并减少温室气体的排放，因为很多旅行都会在车内进行，”她说。“如果我们说我们关心我们的环境，我们应该支持像这样的创新和负责任的实施计划，而不是扼杀它们。”

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